輸入一個(gè)四位數(shù),共八次機(jī)會(huì),A代表數(shù)字和位置均正確,B代表數(shù)字正確,但位置不正確.比如:A2B1代表三個(gè)數(shù)字正確,兩個(gè)位置也正確
標(biāo)簽： 正 A2B1 數(shù)字 輸入
上傳時(shí)間： 2013-12-11
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一.設(shè)計(jì)要求 1.道路有A.B兩路,一般情況A.B均有車(chē)時(shí),兩路各放行10S. 2.紅綠燈轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過(guò)4秒黃燈閃爍. 3.若兩路均無(wú)車(chē)則保持原狀. 4.若一路通行無(wú)阻10秒后,另一路無(wú)車(chē),則繼續(xù)放行此路,直到另一路有車(chē). 5.若有緊急車(chē)輛通過(guò)兩路均無(wú)紅燈4秒,阻止一般車(chē)輛通過(guò),讓緊急車(chē)輛通過(guò)6.在數(shù)碼管顯示各路通行的標(biāo)志和剩余時(shí)間.
標(biāo)簽： A.B 10 紅綠燈 保持
上傳時(shí)間： 2015-12-25
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5.22④ 假設(shè)系數(shù)矩陣A和B均以三元組表作為存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。 試寫(xiě)出滿足以下條件的矩陣相加的算法：假設(shè)三元組表A 的空間足夠大，將矩陣B加到矩陣A上，不增加A、B之外 的附加空間，你的算法能否達(dá)到O(m+n)的時(shí)間復(fù)雜度?其 中m和n分別為A、B矩陣中非零元的數(shù)目。
標(biāo)簽： 5.22 矩陣 三元 系數(shù)
上傳時(shí)間： 2013-12-13
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電源是電子設(shè)備的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣直接影響著電子設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備的種類越來(lái)越多，其對(duì)電源的要求也更加靈活多樣，因此如何很好的解決系統(tǒng)的電源問(wèn)題已經(jīng)成為了系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵因素。 本論文研究選取了BICMOS工藝，具有功耗低、集成度高、驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)電流模式的PWM控制原理，研究設(shè)計(jì)了一款基于BICMOS工藝的雙相DC-DC電源管理芯片。本電源管理芯片自動(dòng)控制兩路單獨(dú)的轉(zhuǎn)換器工作，兩相結(jié)構(gòu)能提供大的輸出電流，但是在開(kāi)關(guān)上的功耗卻很低。芯片能夠精確的調(diào)整CPU核心電壓，對(duì)稱不同通道之間的電流。本電源管理芯片單獨(dú)檢測(cè)每一通道上的電流，以精確的獲得每個(gè)通道上的電流信息，從而更好的進(jìn)行電流對(duì)稱以及電路的保護(hù)。 文中對(duì)該DC-DC電源管理芯片的主要功能模塊，如振蕩器電路、鋸齒波發(fā)生電路、比較器電路、平均電流電路、電流檢測(cè)電路等進(jìn)行了設(shè)計(jì)并給出了仿真驗(yàn)證結(jié)果。該芯片只需外接少數(shù)元件就可構(gòu)成一個(gè)高性能的雙相DC-DC開(kāi)關(guān)電源，可廣泛應(yīng)用于CPU供電系統(tǒng)等。 通過(guò)應(yīng)用Hspice軟件對(duì)該變換器芯片的主要模塊電路進(jìn)行仿真，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案和理論分析的可行性和正確性，同時(shí)在芯片模塊電路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用0.8μmBICMOS工藝設(shè)計(jì)規(guī)則完成了芯片主要模塊的版圖繪制，編寫(xiě)了DRC、LVS文件并驗(yàn)證了版圖的正確性。所設(shè)計(jì)的基于BICMOS工藝的DC-DC電源管理芯片的均流控制電路達(dá)到了預(yù)期的要求。
標(biāo)簽： DC-DC 雙相 分
上傳時(shí)間： 2013-06-06
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DC/DC變換器的并聯(lián)技術(shù)是提高DC/DC變換器功率等級(jí)的有效途徑，而如何實(shí)現(xiàn)并聯(lián)模塊間輸出電流的平均分配是實(shí)現(xiàn)并聯(lián)的核心技術(shù).目前的并聯(lián)均流技術(shù)多是在并聯(lián)模塊參數(shù)差異不大的情況下實(shí)現(xiàn)的，對(duì)于并聯(lián)系統(tǒng)在并聯(lián)模塊參數(shù)差異較大的極限情況下的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)性能則很少涉及.該文著重對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)在參數(shù)差異很大的條件下的工作情況進(jìn)行了研究.首先利用基于狀態(tài)空間平均法的小信號(hào)分析對(duì)最大均流法的均流原理進(jìn)行了分析，并對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行了討論.之后針對(duì)已有的均流方案的局限性提出了一種新的具有限流功能的三環(huán)控制均流策略.為了驗(yàn)證所提出的方案的可行性，建立了MATLAB仿真平臺(tái)，利用模塊化仿真的思想進(jìn)行了系統(tǒng)仿真，初步驗(yàn)證了方案的合理性.最后搭建了實(shí)際的DC/DC并聯(lián)系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)采用該方案的并聯(lián)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)性能進(jìn)行了全面的考察，得到了令人滿意的結(jié)果，證明了具有限流功能的三環(huán)控制均流策略是切實(shí)可行的.
標(biāo)簽： DCDC 均流 變換器 并聯(lián)
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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隨著軟開(kāi)關(guān)技術(shù)和并聯(lián)均流技術(shù)的發(fā)展，高性能的大功率高頻開(kāi)關(guān)電源的研究與開(kāi)發(fā)已成為電力電子領(lǐng)域的重要研究方向。針對(duì)大功率電源在性能、重量、體積、效率和可靠性方面的要求，本文主要對(duì)高效率的開(kāi)關(guān)電源主電路結(jié)構(gòu)和并聯(lián)均流控制技術(shù)進(jìn)行研究，并研制出一種基于LLC諧振的交流電力機(jī)車(chē)智能控制充電機(jī)系統(tǒng)。交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)對(duì)其所用的大功率蓄電池充電機(jī)的工作效率要求達(dá)到90%以上，這是采用硬開(kāi)關(guān)技術(shù)的開(kāi)關(guān)電源難以達(dá)到的。根據(jù)這種開(kāi)關(guān)電源功率大、效率要求高的特點(diǎn)，充電機(jī)主電路采用了LLC諧振全橋電路的結(jié)構(gòu)。選取諧振元件參數(shù)是設(shè)計(jì)LLC諧振全橋電路的重點(diǎn)和難點(diǎn)，本文通過(guò)建立LLC全橋諧振變換器的線性等效模型，詳細(xì)分析了LLC諧振全橋的頻率、短路和空載特性，提出一套完整的LLC諧振全橋電路結(jié)構(gòu)的參數(shù)設(shè)計(jì)方法。本充電機(jī)最大輸出電流為150A，為此設(shè)計(jì)采用了5個(gè)30A電源模塊并聯(lián)供電的模式。論文依據(jù)設(shè)計(jì)要求選取LLC諧振全橋電路的元件參數(shù)，利用 SABER仿真驗(yàn)證了參數(shù)的正確性：并完成了整個(gè)電源模塊主電路其它器件的參數(shù)選擇；控制電路采用通用PWM調(diào)制芯片SG2525實(shí)現(xiàn)PFM調(diào)頻控制。實(shí)現(xiàn)了電源模塊的高頻ZVS（零電壓開(kāi)關(guān)）軟開(kāi)關(guān)，有效地提高了電源模塊的轉(zhuǎn)換效率，減小了單模塊的體積。通過(guò)對(duì)幾種常用的負(fù)載均流方法進(jìn)行研究和電路分析，根據(jù)主從均流控制的特點(diǎn)，采用CAN總線實(shí)現(xiàn)主從均流法，數(shù)字均流的采用提高了系統(tǒng)的抗干擾能力；設(shè)計(jì)了監(jiān)控模塊對(duì)各電源模塊和整體輸出進(jìn)行監(jiān)控；通過(guò)CAN總線接口和人機(jī)接口的設(shè)計(jì)，提高了電源系統(tǒng)的智能化和可操作性。實(shí)現(xiàn)了多個(gè)電源模塊并聯(lián)供電的模式最后給出了電源模塊的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和電源系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行的測(cè)量數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)證明了理論分析的正確性和設(shè)計(jì)方法的合理性。
標(biāo)簽： llc 開(kāi)關(guān)電源
上傳時(shí)間： 2022-04-04
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電源是電子設(shè)備的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣直接影響著電子設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備的種類越來(lái)越多，其對(duì)電源的要求也更加靈活多樣，因此如何很好的解決系統(tǒng)的電源問(wèn)題已經(jīng)成為了系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵因素。本論文研究選取了BICMOS工藝，具有功耗低、集成度高、驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn).根據(jù)電流模式的PWM控制原理，研究設(shè)計(jì)了一款基于BICMOS工藝的雙相DC-DC電源管理芯片。本電源管理芯片自動(dòng)控制兩路單獨(dú)的轉(zhuǎn)換器工作，兩相結(jié)構(gòu)能提供大的輸出電流，但是在開(kāi)關(guān)上的功耗卻很低。芯片能夠精確的調(diào)整CPU核心電壓，對(duì)稱不同通道之間的電流。本電源管理芯片單獨(dú)檢測(cè)每一通道上的電流，以精確的獲得每個(gè)通道上的電流信息，從而更好的進(jìn)行電流對(duì)稱以及電路的保護(hù)。文中對(duì)該DC-DC電源管理芯片的主要功能模塊，如振蕩器電路、鋸齒波發(fā)生電路、比較器電路、平均電流電路、電流檢測(cè)電路等進(jìn)行了設(shè)計(jì)并給出了仿真驗(yàn)證結(jié)果。該芯片只需外接少數(shù)元件就可構(gòu)成一個(gè)高性能的雙相DC-DC開(kāi)關(guān)電源，可廣泛應(yīng)用于CPU供電系統(tǒng)等。通過(guò)應(yīng)用Hspice軟件對(duì)該變換器芯片的主要模塊電路進(jìn)行仿真，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案和理論分析的可行性和正確性，同時(shí)在芯片模塊電路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用0.8umBICMOS工藝設(shè)計(jì)規(guī)則完成了芯片主要模塊的版圖繪制，編寫(xiě)了DRC.LVS文件并驗(yàn)證了版圖的正確性。所設(shè)計(jì)的基于BICMOS工藝的DC-DC電源管理芯片的均流控制電路達(dá)到了預(yù)期的要求。
標(biāo)簽： DC-DC電源管理
上傳時(shí)間： 2022-06-26
討論幾種常用的開(kāi)關(guān)電源并聯(lián)均流技術(shù)，闡述其主要工作原理及特點(diǎn)。
標(biāo)簽： 開(kāi)關(guān)電源 并聯(lián)均流技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-11-01
上傳用戶：feilinhan
隨著數(shù)字儀控系統(tǒng)在工業(yè)行業(yè)應(yīng)用的日益廣泛，效率及可靠性更高的開(kāi)關(guān)電源在數(shù)字儀控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用也越來(lái)越多。針對(duì)數(shù)字儀控系統(tǒng)工程中開(kāi)關(guān)電源的典型應(yīng)用配電回路，在電源擴(kuò)容、電源冗余可靠性設(shè)計(jì)方面進(jìn)行分析描述，同時(shí)結(jié)合試驗(yàn)分析由此設(shè)計(jì)而產(chǎn)生的電源模塊均流問(wèn)題對(duì)配電回路可靠性的影響。
標(biāo)簽： 冗余 開(kāi)關(guān)電源 均流 分
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶：huyiming139
摘要:系統(tǒng)采用開(kāi)關(guān)電源芯片TPS5430為核心制作兩路穩(wěn)壓電源.兩路電源可獨(dú)立、并聯(lián)使用。兩路電源并聯(lián)時(shí)，利用電流反饋控制技術(shù)，通過(guò)運(yùn)放的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)均流。采用超低功耗單片機(jī)MSP430FG4618作為系統(tǒng)主控制電路。 系統(tǒng)輸出電壓在4.5V～5.5V之間連續(xù)可調(diào)；兩路電源并聯(lián)，在滿載時(shí),電流差低于0.1%；單路、雙路并聯(lián)時(shí)工作效率可達(dá)90%；滿載時(shí)紋波均低于15mV；具有過(guò)流保護(hù)，無(wú)線電發(fā)射、接受模塊，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，故障解除后電路自動(dòng)恢復(fù)正常工作；系統(tǒng)具有液晶實(shí)時(shí)顯示電流、環(huán)境溫度、時(shí)間等功能。 關(guān)鍵詞：電流反饋，MSP430FG4618，TPS5430
標(biāo)簽： 直流 均流 電源
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：rolypoly152
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